Le conseil d'administration de Ferrari, tout en confirmant son plein engagement pour une substantielle et nécessaire réduction des coûts, a toutefois exprimé sa forte préoccupation en ce qui concerne les projets de standardisation des moteurs, qui priveraient la Formule 1 de sa raison d'être, fondée sur la compétition et le développement technologique. Si ces éléments n'étaient plus d'actualité, le conseil d'administration s'est réservé le droit d'évaluer, en concertation avec ses partenaires, l'opportunité de maintenir sa présence dans la discipline."
Le message est clair, et la menace a son poids. La célèbre écurie italienne, forte de quinze titres de champions du monde pilote, et autant dans la catégorie constructeurs, menace de quitter le paddock si les moteurs des monoplaces devaient être standardisés. Elle qui est présente sans discontinuer dans le championnat du monde de F1 depuis la première édition en 1950.
RÉDUIRE LES COÛTS
La Fédération internationale de l'automobile (FIA) a lancé un appel d'offres le 17 octobre, qui doit se clore le 7 novembre, pour trouver un fournisseur de moteurs et de transmissions standards qui seront utilisés en F1 à partir de 2010. Le but de ce nouveau règlement est de "réduire drastiquement", selon la FIA, les coûts de fonctionnement de la F1 dans les années à venir.
Si les équipes semblent prêtes à s'engager en faveur d'une baisse, elles sont également très sceptiques quant à une éventuelle standardisation. La FIA a fait savoir lundi, par un communiqué, qu'elle avait "reçu un certain nombre de questions de la part d'acteurs intéressés" par l'appel d'offres lancé le 17 octobre. Ferrari ne fait visiblement pas partie de ceux-là. Si la Scuderia va au bout de sa menace, de nombreux dirigeants du sport automobile s'accordent à dire qu'elle pourrait mettre grandement en péril l'avenir de la discipline. En attendant, la marque au cheval cabré a un autre dossier brûlant à gérer : le dernier grand prix de la saison, au Brésil dimanche, et la possibilité pour son pilote Felipe Massa de remporter le titre de champion du monde.